Deskripsyon sa produkto
Ang AftermarketMga bahin sa Volvo turbo 4047216gigamit sa MD13 EURO4 Engines.
Usa ka halapad nga lainlain nga mga aftermarket turbocharger alang sa mga trak sa Volvo naa sa stock, dugang pa,Volvo penta turbochargeranaa.
Gawas sa mga turbocharger, mahimo nimong gikinahanglan ang aftermarket turbo kit aron makompleto ang imong pag-instalar sa mga turbocharger. Mahimo natong ihatag angaftermarket turbo kitingon man.
Mahimo nimong pilion ang husto nga turbo kit nga adunay kit nga Part No. Dugang pa, mahimo nimong isulti kanamo ang bahin No. sa turbocharger nga kinahanglan nimong ayohon. Makatabang kami kanimo nga mahibal-an ang husto nga turbo kit.
Sa mga termino sa Starter ug Generator, mahimo nimong makit-an ang imong kinahanglan nga produkto dinhi, kami usa ka propesyonaltiggama alang sa Starter ug Generator.
Bisan unsa nga mga bahin sa makina ang imong gikinahanglan, kami motabang kanimo sa pagpili sa husto nga produkto.
SYUAN Part No. | SY01-1012-07 | |||||||
Part No. | 4047216,4044319,4043048,4042155 | |||||||
OE No. | 20763166 | |||||||
Modelo sa Turbo | HX55W | |||||||
Modelo sa Makina | MD13 EURO4 | |||||||
Aplikasyon | 2006-07 Volvo Truck FH, FM nga adunay MD13 EURO4 Engine | |||||||
Matang sa Merkado | Pagkahuman sa Market | |||||||
kahimtang sa produkto | BAG-O |
Nganong Pagpili Kanato?
●Ang matag Turbocharger gigama nga adunay 100% nga bag-ong mga sangkap.
●Ang lig-on nga R&D team naghatag og propesyonal nga suporta aron makab-ot ang performance-match sa imong makina.
●Daghang mga Aftermarket Turbocharger nga magamit alang sa Caterpillar, Komatsu, Cummins ug uban pa, andam nga ipadala.
●SHOU YUAN nga pakete o neyutral nga pagputos.
●Sertipikasyon: ISO9001 & IATF1694
Unsaon nako paghimo sa akong turbo nga molungtad og dugay?
1. Pag-supply sa imong turbo og presko nga lana sa makina ug susiha kanunay ang lana sa turbocharger aron masiguro nga mapadayon ang taas nga lebel sa kalimpyo.
2. Ang oil function mao ang labing maayo sulod sa usa ka labing maayo nga operating temperatura sa palibot sa 190 ngadto sa 220 degrees Fahrenheit.
3. Hatagi og gamay nga panahon ang turbocharger nga mobugnaw sa dili pa palongon ang makina.
Ang Turbo ba nagpasabut nga paspas?
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa turbocharger mao ang pinugos nga induction. Ang turbo nagpugos sa compressed air ngadto sa intake alang sa pagkasunog. Ang ligid sa compressor ug ligid sa turbine konektado sa usa ka baras, aron nga ang pagliko sa ligid sa turbine moliko sa ligid sa compressor, ang usa ka turbocharger gidisenyo nga magtuyok sa usa ka 150,000 nga mga rotasyon kada minuto (RPM), nga mas paspas kay sa mahimo sa kadaghanan sa mga makina. konklusyon, ang usa ka turbocharger makahatag og dugang nga hangin aron mapalapad ang pagkasunog ug makahatag og dugang nga gahum.