Gipahinungod sa higpit nga pagdumala sa kalidad ug mahunahunaon nga kompanya sa kliyente, ang among eksperyensiyado nga mga kauban sa team sa kasagaran magamit aron hisgutan ang imong mga gipangayo ug himuon nga hingpit nga kalipayan sa mamalitay alang sa Ordinaryong Diskwento sa China Jiangsu Labing Maayo nga PresyoTurbo Compressor Wheelfor Sale, Kami malipayon nga nag-abiabi sa mga konsumidor gikan sa imong panimalay ug sa gawas sa nasud aron ilakip kami ug mokooperar kanamo aron malipay sa mas taas nga termino.
Gipahinungod sa higpit nga pagdumala sa kalidad ug mahunahunaon nga kompanya sa kliyente, ang among eksperyensiyado nga mga kauban sa team sa kasagaran magamit aron hisgutan ang imong mga gipangayo ug himuon nga hingpit nga kalipayan sa mamalitay alang saChina Billet Compressor Wheel, Turbo Compressor Wheel, Kami mapasigarbuhon sa paghatag sa among mga produkto ug mga solusyon sa matag auto fan sa tibuok kalibutan uban sa among flexible, paspas nga episyente nga mga serbisyo ug pinakaestrikto nga kalidad sa pagkontrol sa sumbanan nga kanunay nga giaprobahan ug gidayeg sa mga kustomer.
Deskripsyon sa produkto
Ang Turbocharger Turbine Housing usa ka importante nga bahin sa turbocharger. Ang panguna nga gimbuhaton sa pabalay sa turbine mao ang pagkolekta sa mga tambutso nga gas gikan sa makina, ug idirekta kini pinaagi sa usa ka volute (agianan) ngadto sa ligid sa turbine ug hinungdan nga kini magtuyok. Ingon usa ka sangputanan niini, ang ligid sa compressor nagtuyok sa shaft nga konektado sa ligid sa turbine. Ang turbine housings gitawag usab nga "hot side" sa turbo tungod sa ilang padayon nga pagkaladlad sa init nga tambutso nga gas.
Ang among Turbine housings' Casting Materials naglakip sa:
Ductile Iron (QT450-10): Ang padayon nga pagsukol sa kainit dili mubu sa 650 degrees Celsius, apan tungod sa pagkahamtong nga proseso sa paghulma ug medyo mubu nga gasto sa paghulma, ang ductile nga puthaw nahimo nga labing sagad nga gigamit nga materyal nga cast iron alang sa paghimo sa pabalay sa turbine. .
Medium Silicon Molybdenum Ductile Iron: 0.3% -0.6% molybdenum gidugang sa kasagarang gigamit nga nodular cast iron,molybdenum nagdugang sa kalig-on ug katig-a sa mga cast irons, Ang kainit nga pagsukol mas maayo kay sa ordinaryo nga nodular ductile iron QT450.
Medium silicon molybdenum nickel ductile iron: 0.6% -1% nickel idugang sa medium silicon molybdenum ductile iron, nga adunay mas maayo nga kainit nga pagsukol kay sa ordinaryo nga ductile iron QT450.
High-Nickel Ductile Iron (D5S): 34% Nickel, heat-resistant ductile iron, Gigamit sa paghimo sa mga supercharger nga adunay mga kinahanglanon nga pagsukol sa taas nga temperatura, ug ang padayon nga pagsukol sa taas nga temperatura mahimong moabot sa 760 degrees Celsius o labaw pa.
Part No. | 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996 | |||||||
OE No. | 2882021, 3804699, 4025301 | |||||||
Modelo sa Turbo | HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3 | |||||||
Modelo sa Makina | K19, K19-M640, K38, KTA19 | |||||||
Aplikasyon | 2000-14 Cummins Marine K19-M640 & K38 nga serye | |||||||
Balay sa Turbine (Gipabugnawan sa Tubig) | 3595977 (359597700, 3537682) | |||||||
Matang sa Merkado | Pagkahuman sa Market | |||||||
kahimtang sa produkto | 100% Bag-o |
Nganong Pagpili Kanato?
Naghimo kami og Turbocharger, Cartridge ug turbocharger nga mga bahin, ilabi na alang sa mga trak ug uban pang bug-at nga katungdanan nga mga aplikasyon.
● Ang matag Turbocharger gihimo sa estrikto nga mga detalye sa OEM. Gigama nga adunay 100% nga bag-ong mga sangkap.
● Ang lig-on nga R&D team naghatag og propesyonal nga suporta aron makab-ot ang performance-match sa imong makina.
● Daghang mga Aftermarket Turbocharger nga magamit alang sa Caterpillar, Komatsu, Cummins ug uban pa, andam nga ipadala.
● SYUAN package o kustomer' package awtorisado.
● Sertipikasyon: ISO9001& IATF16949
Gipahinungod sa higpit nga pagdumala sa kalidad ug mahunahunaon nga kompanya sa kliyente, ang among eksperyensiyado nga mga kauban sa team sa kasagaran magamit aron hisgutan ang imong mga gipangayo ug himuon ang piho nga hingpit nga kalipayan sa mamalitay alang sa Ordinaryong Diskwento sa China Jiangsu Labing Maayo nga Presyo sa Turbo Compressor Wheel nga Gibaligya, Kami malipayong nag-abiabi sa mga konsumedor gikan sa imong balay ug sa gawas sa nasud sa pag-apil kanamo ug pagkooperar kanamo aron malipay sa mas taas nga termino.
Ordinaryo nga DiskwentoChina Billet Compressor Wheel, Turbo Compressor Wheel, Kami mapasigarbuhon nga naghatag sa among mga produkto ug mga solusyon sa matag auto fan sa tibuok kalibutan uban sa among flexible, paspas nga episyente nga mga serbisyo ug pinakahigpit nga kalidad sa pagkontrol sa sumbanan nga kanunay nga giaprobahan ug gidayeg sa mga kustomer.
Importante ba ang gidak-on sa balay sa compressor?
Ang gidak-on ug radial nga porma sa turbine housing nakatampo usab sa mga kinaiya sa performance sa turbocharger. Ang gidak-on sa turbine housing mao ang inlet cross-sectional area nga gibahin sa Radius gikan sa turbo centerline ngadto sa centroid sa maong lugar. Kini gimarkahan isip numero nga gisundan sa A/R. … Ang mas taas nga numero sa A/R adunay mas dako nga lugar alang sa mga gas nga moagi sa ligid sa turbine. Ang usa ka turbocharger mahimong ibutang sa lainlaing mga kapilian sa pabalay sa turbine depende sa mga kinahanglanon sa turbo-output.