Ngano nga ang Turbocharger Giporma Sama sa Usa ka Snail?

Turbocharger mao ang nag-unang produkto saShanghai SHOUYUAN Power Technology Co,. Ltd.. Among gisagubang kini kada adlaw. Matag tan-aw nako, kanunay akong maghunahuna bahin sa kuhol. Apan, nahibal-an ba nimo kung nganong ingon niana ang porma niini? Adunay pipila ka mga nag-unang rason:

Sa termino saaerodynamics, ang istruktura sa volute sa turbocharger adunay hinungdanon nga papel. Kung ang makina naglihok, ang hangin madala sa turbocharger. Human masuyop, ang anam-anam nga pagpalapad sa volute nagpakita sa iyang talagsaong mga bentaha sa disenyo. Kini tukma nga makagiya sa pag-agos sa hangin sa paghinay ug pagdugang sa presyur sa usa ka lig-on ug hapsay nga paagi. Pinaagi niini nga proseso, ang kinetic energy sa hangin episyente nga nakabig ngadto sa pressure energy. Dugang pa, kon itandi sa uban nga dili regular nga mga porma, kini nga piho nga istruktura sa volute epektibo nga naglikay sa pagmugna sa gubot nga pag-agos sulod sa sapa sa hangin. Pinaagi sa pagminus sa kaguliyang, ang wala kinahanglana nga pagkawala sa enerhiya makunhuran, sa ingon nagsiguro sa usa ka maayo kaayo nga supercharging nga epekto. Gitugotan niini ang makina nga makadawat ug igong gidaghanon sa presyur nga hangin, nga makapauswag sa kinatibuk-ang pasundayag niini.

Sa termino saspatial nga layout, ang porma sa turbocharger mapasibo kaayo sa kanunay nga hagip-ot ug limitado nga luna sulod sa kompartamento sa makina. Kini adunay katakus sa pag-integrate sa intake, exhaust, ug supercharging nga mga sangkap nga compact sulod sa medyo gamay nga lugar. Kini nga panagsama naghimo nga labi ka dali alang niini nga konektado sa intake manifold ug uban pang may kalabutan nga mga bahin. Ingon usa ka sangputanan, ang kinatibuk-ang istruktura sa kompartamento sa makina mahimong labi ka compact ug organisado. Dugang pa, ang porma niini nagpadali usab sa hapsay nga kooperasyon sa ubang mga sangkap sa sistema sa makina, nga nagsiguro nga ang tibuuk nga proseso sa pag-inom sa hangin, pag-supercharge, ug sunod-sunod nga mga operasyon modagan nga hapsay nga wala’y bisan unsang pagkabalda.

Sa termino saproseso sa paghimo ug mga konsiderasyon sa gasto, ang porma nga susama sa snail shell naghatag ug dakong kasayon. Kini maayo kaayo sa tradisyonal nga mga proseso sa paggama sama sa paghulma. Atol sa proseso sa produksiyon, ang padayon ug anam-anam nga pagbag-o sa curved surface niini nga porma naghimo nga sayon ​​​​alang sa mga tiggama nga makontrol ang lebel sa kalisud ug gasto sa produksyon. Sa samang higayon, kini makasiguro sa pagkamakanunayon ug taas nga kalidad sa mga produkto. Sa paglabay sa panahon, usa ka standardized nga modelo ang natukod sa pagpalambo sa mga turbocharger. Uban niini nga standardized nga porma, ang mga tiggama makahimo sa dako nga produksyon nga mas episyente. Dugang pa, gipasiugda niini ang pagkapareho sa mga piyesa, nga nagpasabut nga sa panahon sa pagmentinar ug pag-ilis, kini mahimong labi ka dali ug labi ka epektibo sa gasto, nga sa katapusan pagkunhod sa kinatibuk-ang gasto sa paggamit ug pagmentinar alang sa mga tiggamit.

Human mabasa kini nga artikulo, gusto ba usab nimo nga makakuha sa imong kaugalingon nga "kuhol"? Ang among kompanya mao ang imong labing kaayo nga kapilian. Kami espesyalista sapaghimo sa turbocharger kayautomotive replacement engine turbochargersugmga marinero. Karong bulana, nagtanyag kami mga espesyal nga diskwento alang sa daghang mga modelo, sama saHX80, HE451V, HX55, ug uban pa Gusto ba nimotaas nga kalidad nga mga turbocharger? Kontaka kami ug kami motabang kanimo!