Turbo lag, ang paglangan tali sa pagpilit sa throttle ug gibati ang gahum sa usa ka turbochargar nga makina, gikan sa oras nga gikinahanglan alang sa makina nga kinahanglanon alang sa turbo ug pagduso compressed air sa makina sa makina. Kini nga paglangan labi nga gipahayag sa diha nga ang makina naglihok sa mga ubos nga RPMS ug ubos nga mga karga.
Ang usa ka dali nga solusyon alang sa paghimo sa bug-os nga pagpataas gikan sa pag-undang sa pag-redline nga adunay usa ka turbo dili mahimo. Ang mga Turbochargers kinahanglan nga ipahiangay sa piho nga mga ranges sa RPM alang sa husto nga pag-andar. Ang usa ka turbo nga makahimo sa daghang ubos nga RPM nga pag-uswag ug posibleng mapakyas sa ilawom sa taas nga throttle, samtang ang usa ka turbo nga na-optimize alang sa peak nga kusog nga gipataas sa PowerBand. Busa, kadaghanan sa mga pag-setup sa Turbo nagtumong alang sa usa ka pagkompromiso tali sa mga sobra.
Ang paagi aron makunhuran ang turbo lag:
Nitrous Oxide: Ang pagpaila sa nitrous oxide dali nga pagkunhod sa oras sa pagsikop pinaagi sa pagdugang sa mga pagpit-os sa silindro ug paglansad sa enerhiya pinaagi sa tambutso. Bisan pa, kung wala ang pag-adjust sa Air / Fuel Ratio, mahimo kini nga hinungdan sa backfire o kadaut sa makina.
Ang Ratio sa Compression: Ang mga moderno nga mga makina sa Turbo naglihok uban ang mas taas nga mga ratios sa compression (mga 9: 1 hangtod 10: 1), Aiding Turbo Spooling nga gitandi sa mas tigulang nga mga laraw sa compression.
Basaha: Ang pag-tune sa usa ka Turbo nga adunay usa ka gamay nga pag-ayo sa pabalay alang sa labing dali nga pagsabwag ug pagdugang usa ka basura aron madumala ang sobra nga pag-ayo sa presyur sa taas nga rpm mahimong usa ka epektibo nga solusyon.
Ang Powering PowerBand: Ang pagkilunong sa Powerband sa makina makatabang sa pagpakunhod sa Turbo lag, nga naghimo sa labi ka kusog nga mga makina nga gipaduol samtang gipaduol ang Turbocharger sa kinatumyan nga gahum niini.
Sunud-sunod nga turbocharging: gamit ang duha nga turbos - usa alang sa mas ubos nga RPMS ug lain alang sa mas taas nga RPMS-nagpadako sa epektibo nga PowerBand sa makina. Bisan kung epektibo, komplikado kini nga sistema, mahal, ug labi ka kasagaran sa mga salakyan sa diesel kaysa sa mga salakyanan nga may gahum sa gasolina.
Kini nga mga pamaagi lainlain, apan ang usa ka epektibo nga solusyon naglangkit sa pag-optimize sa kombinasyon sa mga sangkap sama sa converter, compression nga sistema alang sa piho nga turbo nga gigamit.
Ingon usa ka propesyonalTURBOCHARBERGER TUPUKSIGRO SA CHINA,Nag-espesyalista kami sa paghimo ug pagproseso sa taas nga kalidad turbochargers,mga ligid sa compressor, palougChze. Ang among kompanya gipamatud-an sa ISO9001 sukad sa 2008 ug sa IATF16949 sukad 2016. Kita adunay usa ka higpit nga kalidad nga sistema sa pagkontrol sa kalidad ug turbo nga adunay mga bag-ong sangkap. Kapin sa kaluhaan ka tuig nga pagtrabaho sa industriya sa turbo, nakuha namon ang pagsalig ug suporta gikan sa among mga kustomer. Pag-abi-abi sa imong pangutana bisan kanus-a.
Post Oras: Dis-27-2023