Unsa ang epekto sa gidak-on sa mga ligid sa compressor sa pamatasan sa turbo?

Ang gidak-on saCompressor Wheelang mahukmanon nga likayan ang usa sa mga depekto sa turbo, ang paglangan niini.

Ang Turbo Lag natukmod sa kantidad sa masa nga nag-rotate ug ang panahon sa inertia nga kini nagmugna depende sa gidak-on sa ligid ug busa labi ka kusog nga pag-usab sa epekto sa pagtuyok niini ug busa labi ka maayo ang epekto sa pag-alsa sa operasyon niini.

Sa pikas bahin, ang gidak-on sa mga ligid sa compressor mahimong hinungdanon sa paagi nga sila naglihok ug ang pag-agos aron pagadumalaon, busa ang usa ka dako nga turbo dili mahimo nga i-rotate sa taas nga mga bahin sa mga gibug-aton nga mga bahin sa ligid sa compressor nga gipailalom sa compressor nga ligid nga ipailalom sa compressor wheel. ug adunay usa ka labi ka epekto nga epekto sa pag-abot sa labing taas nga presyur sa suplay, gikan sa zero load.

Sa mga static nga makina nga adunay daghang mga pagbalhin ug daghang mga turbos, usa ka direkta nga pag-drive sa compressor nga ligid nga gipadali sa mga kadali sa pag-rotate sa mga turbos nga pag-ayo sa pag-usab sa pag-usab sa rotation.

Ang pagkunhod sa gibug-aton nga pagkunhod sa panahon sa inertia sa mga ligid sa compressor, nga mao ang pipila ka mga turbos nga gihimo sa taas nga temperatura, bisan kung sila labi ka kusog nga temperatura, bisan kung sila ang labi ka kusog nga pag-ayo sa taas nga temperatura, bisan kung sila ang labi ka kusog nga pag-ayo sa taas nga temperatura, bisan kung sila labi ka kusog nga pag-usab sa mga kinahanglanon sa seramik.

ShanghaiShou yuan. usa ka dako nga us aka us aka stop supplier saAftermarket TurbobargerugMga bahin sa Engine sa Turbo, makahatag sa tanan nga mga matang saturbochargerpag-ayokitsug mga bahin, lakip ang turbine balay, ligid sa ligid,Chze.