Ang negatibo nga epekto sa pagtulo sa hangin sa Turbochargers

Ang mga pagtagas sa hangin sa Turbochargers mao ang hinungdanon nga mga pagdugo sa pasundayag sa awto, pagkaayo sa gasolina, ug kahimsog sa makina. SaShou yuan, namaligya kamitaaskalidad nga turbomga chargerers Kana dili kaayo kadali sa pagtagas sa hangin. Naghimo kami usa ka prominente nga posisyon ingon usa kaMga espesyalista nga Turbocharger Mayfargeernga adunay usa ka adunahan nga kasaysayan nga nagsugod kaniadtong 2002. Ang among mga produkto nag-agi sa labi pa sa 15000 nga mga butang nga kapuli alang saCummins,Uloran,Kompatu,Tawo,Volvo,Iveco,PerkinsugBenzEngine parts.

Ang hangin hinungdanon alang sa usa ka gimbuhaton sa turbocharger. Ang ligid sa Compressor mao ang responsable sa paggamit sa hangin nga gikinahanglan alang sa pagkasunog. Samtang ang hangin mosulod sa sunud-sunod nga silid, labi ka gasolina ang nagpagawas sa gagmay nga mga fume gikan sa mga reaksiyon sa kemikal.Ang usa ka limpyo nga pag-uswag alang sa imong makina nga wala'y pag-usik sa gasolina. Ang mga benepisyo sa usa ka turbo dili mahimo nga wala'y hangin, busa ang pagpadayon sa usa ka makanunayon nga gigikanan sa intake hinungdanon aron mapaayo ang pasundayag sa imong makina.

Ang pagtulo sa hangin sa sulod sa usa ka sistema sa turbo nga mobangon gikan sa lainlaing mga isyu, lakip ang nagkadunot nga mga patik, malaw-ay nga mga koneksyon, o nadaot nga mga tubo. Kini nga mga problema kanunay nga naggikan sa normal nga pagsul-ob ug luha, bisan kung mahimo kini nga mapalambo pinaagi sa dili igo nga pag-amping o dili husto nga pag-instalar sa turbo.

Ang mga pagtagas sa hangin sa Turbochargers adunay mga sangputanan alang sa turbo nga sistema ug pasundayag sa makina. Ang usa ka turbocharger nagsalig sa usa ka tukma nga balanse sa presyur sa hangin nga husto nga molihok. Gibag-o kini nga balanse, pagkunhod sa density sa sagol nga gasolina sa air-fuel ug hinungdan nga mawad-an ang makina tungod kay wala'y hangin ang gasolina. Ang kakulang sa cool nga hangin sa makina nagdala sa taas nga pagkasunog nga temperatura, stress sa makina, ug potensyal nga kadaot.

Dugang pa, ang pagtagas sa hangin makunhuran ang kaepektibo sa turbo, tungod kay ang turbocharger kinahanglan nga molihok nga mas paspas nga makab-ot ang gitinguha nga kadasig. Ang mga pagtulo sa hangin daotan alang sa mga turbocharger tungod sa kini nga kombinasyon sa pagkawala sa pasundayag ug potensyal nga kadaot sa mga sangkap sa makina. Swerte, ang mga regular nga mga tseke sa pagpadayon sa pagpadayon sa pag-target sa hugut sa mga clamp ug ang kahimtang sa mga hose ug mga patik nagpugong sa pag-uswag sa mga pagtagas.