Usa kini ka kaylap nga paggamit sa mga titanium alloys sa mga industriyal nga natad sa produksiyon tungod sa ilang talagsaon nga taas nga kusog-timbang nga ratio, bali nga pagsukol, ug labaw nga pagbatok sa kaagnasan. Ang nagkadaghang mga kompanya mas gusto nga mogamit sa Titanium alloy TC11 imbes sa TC4 sa paghimo sa mga impeller ug blades, tungod sa mas maayo nga pagkasunog nga pagbatok sa kabtangan ug ang abilidad sa pagtrabaho sa taas nga temperatura sa dugay nga panahon. Ang mga titanium alloy kay klasikal nga lisud-sa-machine nga mga materyales alang sa ilang kinaiyanhon nga taas nga kusog nga gipadayon sa taas nga temperatura ug ubos nga thermal conductivity nga nagdala sa taas nga temperatura sa pagputol. Alang sa pipila nga mga sangkap sa aero-engine, sama sa mga impeller, nga adunay twisted surface, lisud ang pagtagbaw sa mas taas ug mas taas nga mga kinahanglanon sa kalidad sa nawong pinaagi lamang sa paggamit sa operasyon sa paggaling.
Sa usa ka automotive internal combustion engine, ang usa ka turbocharger rotor nakatampo sa pag-uswag sa episyente sa kuryente ug pagkunhod sa gasolina, tungod kay ang tambutso nga gas nagpasiugda sa kahusayan sa paggamit nga wala’y dugang nga pagkonsumo sa gasolina. Bisan pa, ang turbocharger rotor adunay usa ka makamatay nga disbentaha nga gitawag og "turbo-lag" nga naglangan sa makanunayon nga estado nga operasyon sa turbocharger ubos sa 2000 rpm. Ang Titanium aluminides makapakunhod sa gibug-aton ngadto sa tunga sa naandan nga turbocharger. Gawas pa, ang mga haluang TiAl adunay kombinasyon sa ubos nga densidad, taas nga piho nga kusog, maayo kaayo nga mekanikal nga mga kabtangan, ug pagbatok sa kainit. Tungod niini, ang mga alloy nga TiAl makawagtang sa problema sa turbo-lag. Hangtud karon, alang sa paghimo sa turbocharger, powder metallurgy ug proseso sa paghulma gilakip. Bisan pa, lisud ang paggamit sa proseso sa powder metallurgy sa paghimo sa turbocharger, tungod sa dili maayo nga pagkaayo ug pagkawelding niini.
Gikan sa panglantaw sa cost-effective nga proseso, ang investment casting mahimong isipon nga ekonomikanhon nga net-shape nga teknolohiya alang sa TiAl alloys. Bisan pa, ang turbocharger adunay parehas nga curvature ug nipis nga mga bahin sa dingding, ug wala’y husto nga kasayuran sama sa pagkahulog ug pagka-likido nga adunay temperatura sa agup-op, temperatura sa pagtunaw ug puwersa sa centrifugal. Ang pagmodelo sa paghulma nagtanyag usa ka kusgan ug epektibo nga gasto nga paagi aron matun-an ang pagkaepektibo sa lainlaing mga parameter sa paghulma.
Reperensya
Loria EA. Gamma titanium aluminides isip umaabot nga mga materyales sa istruktura. Intermetallics 2000;8:1339e45.
Panahon sa pag-post: Mayo-30-2022