Kinahanglang magsugod kini sa prinsipyo sa pagtrabaho sa turbocharger, nga usa ka turbine-driven, mopugos og dugang nga compressed air ngadto sa makina aron madugangan ang power output sa internal combustion engine. Sa paghinapos, ang turbocharger makadugang sa fuel efficiency ug makapakunhod sa makahilo nga emisyon sa makina, nga usa ka dakong lakang aron makontrol ang carbon emission sa sakyanan.
Sa termino sa turbocharger, adunay daghang mga bahin nga bahin, sama sa turbine wheel, turbo compressor, compressor housing, compressor housing, turbine housing, turbine shaft ug turbo repair kit.
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang internasyonal nga komunidad nagpahamtang sa mas estrikto nga mga kinahanglanon sa carbon emissions. Sa ingon, ang turbocharger kanunay nga nagbag-o ug nagbag-o.
Una, aron makab-ot ang labi ka episyente nga supercharging sa may kalabotan sa konsumo nga mga operating range sa makina sa parehas nga oras ingon igo nga pagka-flexible aron makab-ot ang mga punto sa operasyon sa peak load sa kasaligan nga paagi. Ang mga hybrid nga konsepto nanginahanglan usab og mga makina sa pagkasunog nga ingon ka episyente kutob sa mahimo aron makab-ot ang maayo kaayo nga mga kantidad sa CO2. Ang Turbocharging nga adunay Variable Turbine Geometry (VTG) usa ka labing kaayo nga supercharging nga sistema alang sa kini nga siklo.
Ang laing epektibo nga kapilian alang sa pagdugang sa kahusayan mao ang paggamit sa mga ball bearings alang sa turbocharger. Kini nagdugang sa kaepektibo pinaagi sa pagkunhod sa frictional nga gahum ug pagpaayo sa dagan geometries. Ang mga turbocharger nga adunay mga ball bearings, adunay mas ubos nga mekanikal nga pagkawala kaysa sa mga journal bearings nga parehas ang gidak-on. Dugang pa, ang maayo nga kalig-on sa rotor nagtugot sa tip clearance sa compressor nga bahin ug sa turbine nga bahin nga ma-optimize, nga nagtugot sa dugang nga pagtaas sa kinatibuk-ang kahusayan.
Busa, ang pag-uswag nga nahimo sa natad sa turbocharging naghatag sa dalan alang sa dugang nga pagtaas sa kahusayan sa mga makina sa pagkasunog. Nagpaabut sa bag-ong kalamboan alang sa turbocharger nga mas nakatampo sa pagpanalipod sa kinaiyahan.
Reperensya
VTG Turbochargers nga adunay Ball Bearings alang sa Gasoline Engines, 2019 / 10 Vol. 80; Is. 10, Christmann, Ralf, Rohi, Amir, Weiske, Sascha, Gugau, Marc
Mga Turbocharger isip Efficiency Boosters, 2019 / 10 Vol. 80; Is. 10, Schneider, Thomas
Oras sa pag-post: Okt-12-2021