Giunsa malikayan ang pagkapakyas sa turbocharger:

SHOUYUAN isip usa sa mga eksperyensiyadomga supplier sa turbochargerug espesyalista saaftermarket nga turbocharger, lakip ang turbo,compressor housing, pabalay sa turbine, karton, repair kit,ug uban pa. kami adunay usa ka lawom nga pagsabut kung giunsa ang mga turbocharger molihok. Sa kini nga kaso, nanghinaut kami nga ang mainit nga mga tip sa pagtrabaho sa turbo epektibo nga makapakunhod sa imong mga kasamok.

paggamit ug taas nga kalidad nga lana

Ang mga turbocharger nagsalig sa lana sa pag-lubricate ug pagpabugnaw sa nagalihok nga mga bahin sa panahon sa operasyon. Kung ubos ang kalidad o hugaw nga lana ang gigamit, mahimo’g hinungdan nga ang turbocharger molihok nga dili maayo ug sa kadugayan magpaubos sa turbocharger sa sobra nga pagsul-ob ug sa katapusan mosangpot sa wala'y panahon nga pagkapakyas. Siguruha nga naggamit ka usa ka kalidad nga produkto nga nagtagbo sa mga detalye sa tiggama ug nga kinahanglan ang regular nga pag-inspeksyon ug pag-ilis,

Pagpainit sa usa ka bugnaw nga awto sa pagsugod

Human masugdan ang sakyanan, pasagdi nga modagan ang makina sa diesel sa idle speed sulod sa pipila ka minuto, ang standby nga lana moabot sa usa ka temperatura ug presyur, molambo ang performance sa dagan, ug angnagdalapabalaysa turbo bug-os nga lubricated sa wala pa ang tulin mahimong madugangan, magsugod sa pagdrayb o ibutang sa construction work. Ilabi na nga importante sa ubos nga temperatura.

Pabugnawa ang makina

Kung ang usa ka makina nga diesel nga nagdagan sa taas nga tulin gipalong sa kalit, ang lana sa tambutso nga gas turbocharger mohunong dayon sa sirkulasyon tungod kay ang pump sa lana mohunong, ug ang rotor shaft sa turbocharger nagtuyok gihapon sa taas nga tulin sa ilawom sa aksyon sa inertia, nga sayon ​​nga hinungdan Ang lana naputol ug ang bearing masunog hangtod mamatay. Busa, sa dili pa palongon ang makina, gikinahanglan nga anam-anam nga mapakunhod ang karga sa diesel nga makina, ug sa katapusan modagan sa walay pulos nga tulin sa tukmang panahon, ug dayon palonga ang makina ug pahunongon ang makina human ang supercharger rotor shaft speed mikunhod ug ang temperatura sa lana moubos.

Regular nga pagmentinar sa sakyanan

Ang regular nga pagmentinar dakog nahimo para sa sulod nga mga buhat sa atong mga sakyanan. Ang kanunay nga pag-inspeksyon makamatikod sa mga problema sa dili pa kini mahitabo ug tugotan ang tukma sa panahon nga pag-adjust sa mga problema sa sakyanan. Dili lang kana, apan ang regular nga pagsala sa lana ug lana nagbag-o matag 5,000 ka milya, o 12 ka bulan, usa ka hinungdanon nga paagi aron masiguro ang usa ka himsog nga suplay sa lana sa imong turbocharger.