Klasipikasyon sa mga automotive turbocharger

Ang automotiveturbocharger mao ang usa ka teknolohiya nga naggamit sa tambutso gas nga gipagawas gikan sa makina sa pagpadagan sa hangin compressor. Mahimo kini nga madugangan ang gidaghanon sa pag-inom pinaagi sa pag-compress sa hangin, sa ingon mapauswag ang gahum sa output ug kahusayan sa makina.

Sumala sa mode sa pagmaneho, kini mahimong bahinon sa usa ka mekanikal nga supercharger ug usa ka turbocharger. Ang mekanikal nga supercharger usa ka air compressor nga gimaneho sa crankshaft o bakus sa makina. Makahatag kini og usa ka lig-on nga epekto sa pagpadako, apan kini usab mag-ut-ot sa bahin sa gahum sa makina ug makadugang sa gibug-aton ug gasto sa makina. Ang turbocharger kay usa ka air compressor nga gimaneho sa exhaust gas sa makina. Mahimong gamiton niini ang kusog sa tambutso nga gas aron mapauswag ang kaepektibo sa makina, apan maghimo usab kini og piho nga lag ug kasaba.

Sumala sa istruktura nga porma, kini mahimong bahinon sa usa ka turbocharger ug usa ka twin turbocharger. Ang usa ka turbocharger nagtumong sa usa ka supercharger nga adunay usa lamang ka turbine ug usa ka compressor. Kini adunay usa ka yano nga istruktura ug dali nga ma-install. Angayan kini alang sa gamay nga pagbakwit o ubos nga gahum nga mga makina. Ang twin turbocharger nagtumong sa usa ka supercharger nga adunay duha ka turbine ug duha ka compressor. Kini adunay usa ka komplikado nga istruktura ug lisud i-install. Angayan kini alang sa dako nga pagbakwit o high-power nga mga makina. Ang twin turbocharger mahimong bahinon sa duha ka matang: parallel ug series. Ang nauna nagtumong sa duha ka turbocharger nga nagtrabaho sa samang higayon, ug ang naulahi nagtumong sa duha ka turbocharger nga nagtrabaho sa han-ay.

Sumala sa pamaagi sa pagkontrol, kini mahimong bahinon sa fixed ug variable turbocharger. Ang mga fixed turbocharger nagtumong sa mga anggulo sa blade sa turbine ug mga porma nga gitakda. Ang mga bentaha niini mao ang yano nga istruktura ug ubos nga gasto. Ang mga disbentaha niini mao nga dili kini mabag-o sumala sa katulin ug karga sa makina, ug dali nga makahimo og lag ug over-boost. Ang mga variable nga turbocharger nagtumong sa mga anggulo sa blade sa turbine ug mga porma nga lainlain. Ang mga bentaha niini mao nga mahimo kini ipasibo sumala sa katulin sa makina ug pagkarga aron mapaayo ang epekto sa pagpadako. Ang mga disbentaha niini mao ang komplikado nga istruktura, taas nga gasto, ug lisud nga pagmentinar.

Kami nausa ka excellent manufacturer saaftermarketmga turbocharger ug turbo nga mga bahin sa China, Uban sa 20 ka tuig nga propesyonal nga kasinatian sa paggama niini nga industriya, nakadawat kami og IS09001 ug IATF16949 nga mga sertipikasyon sa 2008 ug 2016. Ang among mga produkto naglangkob sa labaw pa sa 15000 ka replacement titems alang saCummins,Ulod,Komatsu,Hitachi,Volvo,Juan Osae,Perkins,Isuzu,YanmerugBenzmga bahin sa makina.Kung naa kay mga panginahanglanon, palihog palihog kontaka mi!