Deskripsyon sa produkto
Importante kini atol sa tibuok proseso sa pag-instalar sa turbo nga imong mapugngan ang hugaw o debris sa pagsulod sa bisan unsang bahin sa turbo. Ang bisan unsang hugaw o debris nga mosulod sa turbo mahimong hinungdan sa katalagman nga kadaot tungod sa taas nga tulin sa operasyon.
Smokey nga tambutso? Gibati nga hinay ang makina? Walay mas maayong paagi sa pagpakusog sa imong Ulod 3406E, C12 o C15 kay saGT4702BSturbocharger gikan sa Shanghai SHOUYUAN.
SHOUYUAN espesyalista sa pagprodyusaftermarket nga mga turbochargerugmga bahin sa turbosulod sa 20 ka tuig. Sulod sa mga katuigan, giinsistir namo nga ang pagtagbaw sa panginahanglan sa mga kustomer ug paghatag kanilataas nga kalidad nga mga produktomao ang No.1 importante nga butang.
Ang among mga produkto naglangkob sa labaw pa sa 15000 nga mga puli nga mga butang alang sa Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, Iveco, ug uban pa.Ulod O79233406turbochargerkay kaylap nga gigamit satrak turbocharger. Ang matag bahin gihimo nga adunay kusog nga pagsul-ob ug kalig-on aron masiguro nga ang imong GT4702BS Turbocharger makasugakod sa kalisud sa dalan.
Palihug gamita ang impormasyon sa ibabaw aron mahibal-an kung ang (mga) bahin sa listahan mohaum sa imong sakyanan.
SYUAN Part No. | SY01-1041-01 | |||||||
Part No. | O7923 | |||||||
OE No. | O7923 | |||||||
Modelo sa Turbo | GT4702BS | |||||||
Modelo sa Makina | 3406E C12 C15 | |||||||
kahimtang sa produkto | BAG-O |
Nganong Pagpili Kanato?
●Ang matag Turbocharger gigama nga adunay 100% nga bag-ong mga sangkap.
●Ang lig-on nga R&D team naghatag og propesyonal nga suporta aron makab-ot ang performance-match sa imong makina.
●Usa ka halapad nga mga Aftermarket Turbocharger nga magamit alang sa Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco, ug uban pa.
●SHOU YUAN nga pakete o neyutral nga pagputos.
●Sertipikasyon: ISO9001 & IATF16949
Unsaon nako paghimo sa akong turbo nga molungtad og dugay?
1. Pag-supply sa imong turbo og presko nga lana sa makina ug susiha kanunay ang lana sa turbocharger aron masiguro nga mapadayon ang taas nga lebel sa kalimpyo.
2. Ang oil function mao ang labing maayo sulod sa usa ka labing maayo nga operating temperatura sa palibot sa 190 ngadto sa 220 degrees Fahrenheit.
3. Hatagi og gamay nga panahon ang turbocharger nga mobugnaw sa dili pa palongon ang makina.
Ang Turbo ba nagpasabut nga paspas?
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa turbocharger mao ang pinugos nga induction. Ang turbo nagpugos sa compressed air ngadto sa intake alang sa pagkasunog. Ang ligid sa compressor ug ligid sa turbine konektado sa usa ka baras, aron nga ang pagliko sa ligid sa turbine moliko sa ligid sa compressor, ang usa ka turbocharger gidisenyo nga magtuyok sa usa ka 150,000 nga mga rotasyon kada minuto (RPM), nga mas paspas kay sa mahimo sa kadaghanan sa mga makina. konklusyon, ang usa ka turbocharger makahatag og dugang nga hangin aron mapalapad ang pagkasunog ug makahatag og dugang nga gahum.