Paglaraw sa Produkto
Ang mga makina sa DeutzLakip sa labing kasaligan sa kalibutan. Makit-an sila sa mga kagamitan sa industriya ug komersyal nga mga sakyanan.
Sa mga trak, ang mga makina mahimo nga orasan nga sobra sa 500,000 kilometros nga dali. Sa ingon, ang mga makina sa Deutz popular kaayo sa lugar sa industriya ug komersyal nga makina.
Ang turbocharger nga among gihisgutan karon mao111801010B57D 56201970009 562098880009 nga gigamit sa S200G Deutz Turbocharger.
Gawas sa kompleto nga turbocharger, mahimo ka makakita og kartutso, ligid sa ligid, ligid sa compressor, nga nagdala sa balay, compressor balay, mga kit, ug uban pa, ug uban pa.
Ang tanan nga mga sangkap nga kinahanglan nimo nga pulihan ang imong turbocher o pag-ayo sa imong turboHimsog nga Kondisyonnaa dinhi.
Mobalik ang awto sa peak performance sa mga bag-o nga bag-o, direkta nga puli nga turbochargers.
Palihug gamita ang kasayuran sa ubos aron mahibal-an kung ang mga bahin (s) sa lista nahiangay sa imong awto.
Ania kami aron matabangan ka nga makapili sa husto nga kapuli nga turbocharger ug adunay daghang mga kapilian nga gihimo aron mahiangay, garantiya, sa imong kagamitan.
| Syuan Part No. | SY01-1005-17 | |||||||
| BAHIN NO. | 111801010B5D | |||||||
| Oe No. | 56201970009, 56209880009 | |||||||
| Modelo sa turbo | S200g | |||||||
| Modelo sa makina | Bf6m1013-28 euro 3 | |||||||
| Aplikasyon | Deutz Vehicle nga adunay Engine BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
| Sugnod | Diesel | |||||||
| Kahimtang sa produkto | Bag-o | |||||||
Nganong Pilia Kami?
●Ang matag turbocharger gitukod sa higpit nga mga detalye. Gihimo uban ang 100% nga bag-ong mga sangkap.
●Ang Kusog nga R & D Team naghatag sa propesyonal nga suporta aron makab-ot ang pasundayag nga gipahiangay sa imong makina.
●Ang gilapdon sa mga pag-abut sa Aftermarket Turebachargers nga magamit alang sa ulod, Komatsu, Cummins, Deutz, ug uban pa.
●Shou yuan package o neyutral nga pag-pack.
●Sertipikasyon: ISO9001 & IATF16949
Unsaon nako paghimo ang akong turbo nga molungtad?
1
2. Ang mga gimbuhaton sa lana labing maayo sa sulod sa usa ka labing kamalaumon nga temperatura sa pag-operate kaniadtong 190 hangtod 220 degrees Fahrenheit.
3. Hatagi ang Turbocharger sa usa ka gamay nga oras aron mabugnaw sa wala pa sirhan ang makina.
Ang Turbo gipasabut ba nga paspas?
Ang baruganan sa pagtrabaho sa Turbocharger napugos nga induction. Ang turbo nga nagpugos sa pag-compress sa hangin sa pag-inom alang sa pagkasunog. Ang ligid sa ligid ug ligid sa turbine konektado sa usa ka baras, mao nga ang pag-ayo sa ligid sa turbine nga mahimo nga pag-rotate sa usa ka 150,000 nga mga rotations nga adunay daghang minuto sa pag-rotate aron maibanan ang daghang minuto aron mapalihok ang pagsunog ug paghimo labi ka kusog.
