Deskripsyon sa produkto
Ang mga makina sa Deutztaliwala sa labing kasaligan sa kalibutan. Makit-an sila sa mga kagamitan sa industriya ug komersyal nga mga salakyanan.
Sa mga trak, ang mga makina dali nga maka-oras ug sobra sa 500,000 kilometros. Busa, ang mga makina sa Deutz popular kaayo taliwala sa industriyal ug komersyal nga dapit sa makina.
Ang turbocharger nga atong gihisgutan karon mao1118010B57D 56201970009 56209880009 gigamit sa S200G deutz turbocharger.
Gawas sa kompleto nga turbocharger, makit-an nimo ang cartridge, turbine wheel, compressor wheel, bearing housing, compressor housing, repair kits, etc.
Ang tanan nga mga sangkap nga kinahanglan nimo ilisan ang imong turbochager o ayohon ang imong turbohimsog nga kahimtanganaa dinhi.
Ang salakyanan mobalik sa kinatas-ang pasundayag uban niining bag-o, direkta nga kapuli nga turbocharger.
Palihug gamita ang impormasyon sa ubos aron mahibal-an kung ang (mga) bahin sa listahan mohaum sa imong sakyanan.
Ania kami aron tabangan ka sa pagpili sa husto nga kapuli nga turbocharger ug adunay daghang mga kapilian nga gihimo aron mohaum, garantiya, sa imong kagamitan.
| SYUAN Part No. | SY01-1005-17 | |||||||
| Part No. | 1118010B57D | |||||||
| OE No. | 56201970009, 56209880009 | |||||||
| Modelo sa Turbo | S200G | |||||||
| Modelo sa Makina | BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
| Aplikasyon | Deutz nga sakyanan nga adunay makina BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
| Sugnod | Diesel | |||||||
| kahimtang sa produkto | BAG-O | |||||||
Nganong Pagpili Kanato?
●Ang matag Turbocharger gitukod sa higpit nga mga detalye. Gigama nga adunay 100% nga bag-ong mga sangkap.
●Ang lig-on nga R&D team naghatag og propesyonal nga suporta aron makab-ot ang performance-match sa imong makina.
●Daghang mga Aftermarket Turbocharger nga magamit alang sa Caterpillar, Komatsu, Cummins, Deutz, ug uban pa.
●SHOU YUAN nga pakete o neyutral nga pagputos.
●Sertipikasyon: ISO9001 & IATF16949
Unsaon nako paghimo sa akong turbo nga molungtad og dugay?
1. Pag-supply sa imong turbo og presko nga lana sa makina ug susiha kanunay ang lana sa turbocharger aron masiguro nga mapadayon ang taas nga lebel sa kalimpyo.
2. Ang oil function mao ang labing maayo sulod sa usa ka labing maayo nga operating temperatura sa palibot sa 190 ngadto sa 220 degrees Fahrenheit.
3. Hatagi og gamay nga panahon ang turbocharger nga mobugnaw sa dili pa palongon ang makina.
Ang Turbo ba nagpasabut nga paspas?
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa turbocharger mao ang pinugos nga induction. Ang turbo nagpugos sa compressed air ngadto sa intake alang sa pagkasunog. Ang ligid sa compressor ug ligid sa turbine konektado sa usa ka baras, aron nga ang pagliko sa ligid sa turbine moliko sa ligid sa compressor, ang usa ka turbocharger gidisenyo nga magtuyok sa usa ka 150,000 nga mga rotasyon kada minuto (RPM), nga mas paspas kay sa mahimo sa kadaghanan sa mga makina. konklusyon, ang usa ka turbocharger makahatag og dugang nga hangin aron mapalapad ang pagkasunog ug makahatag og dugang nga gahum.
